サプリメントを見直しましょうか！
最近、学生時代から使い続けていたサプリメントが切れました。
物の純度という点ではかなり良い部類でした
ちなみに使っていたのはコチラ⇩
が！やはりそういったものはコストがそれなりに出てきます
というわけで、これを機に何か他にいいものはないかと物色していました
マイプロテイン
プロテイン、筋肉サプリ、スポーツウェアの海外通販｜マイプロテイン
興味がある方は下記リンクからアクセスするか、
https://www.myprotein.jp/referrals.list?applyCode=R68V-R1
招待コード「R68V-R1」と入力すると少しだけ割引があるみたいです
プロテインといっても様々な取り扱いがあります
このメーカー一つでサプリメントがすべて揃いますよ！
サプリメントの種類も細分化されているので、重複使用だけは気を使いますね
そして海外通販なので値段の変動が激しいのでレートを気にしながら買いましょう！
資産運用のついでに確認できるので面倒くさがりな私にはちょうどいいかな....
日本では製品化していないものまであるので今後はこっちを使っていきたいと思います！
商品のレビューはまた後日ご紹介しましょうか！
身体をオーバーホールせよ！
坂が登れないッス......（泣）
そもそも嫌いってこともあるんでしょうが、ここ最近は特に登れない....(ToT)
ちょっと原因を考えてみました
・自転車が極端な平坦仕様
まぁ、山坂を登るぞっ！って外見じゃないのは確かだよね.....(-""-;)
自分が平坦が好きなのは変えようがないし、これはしょうがない！f(^_^)
・筋力の低下
いつまでも現役の筋力はないでしょうが、ここ最近はガクッと落ちているような...(-""-;)
筋力というか筋持久力が落ちてる...確実に..
もともと短距離の選手だったので持久力はある方ではなかったけどね(笑)
短時間の全力全開なら全く問題ないんだけど......
・体脂肪の増加
ここにきて現実が見え隠れし始めましたよ...
風呂場の鏡で見る自分の身体が明らかに絞れてないっっ！
学生の頃の一日中走ってた頃の運動量には遠く及ばないのも事実ですからねぇf(^_^)
代謝も相当悪くなってるんだろうなぁ～
大体はこんな感じでしょうか？
とにかくエンジン性能が落ちてきているという事ですね！
まずは身体を絞るとこから始めますか！
身体を絞るには 【摂取カロリー ＜ 消費カロリー】にする必要がありますよね
・消費カロリー
日常の生活において使用される基礎代謝と運動などによる活動代謝の合計値
・摂取カロリー
言わずもがな食事などから加わるカロリーですね
ちなみに内臓を動かすにもカロリーを消費しますので、1日で同じ分量の食事なら分割して食べたほうが基礎代謝が上がるとされていますよね？
さて、私の場合の内訳を見ていくと.....
基礎代謝＝約2000kcal（筋量が多いので結構高い方です）
活動代謝＝約500kcal～約1500kcal程（通勤・筋トレ・使用ローラー練習等）
合計＝約2500kcal～3500kcal程
摂取カロリーがこの値を下回れば身体が絞れていくという計算かぁ
ちなみに体脂肪1Kg = 約7000kcal～7800kcal程といわれます
体脂肪ってこんなカロリーの塊なんですよね～ そりゃ簡単には落ちんわ(笑)
仮に一日500kcalの余剰ができたとして、1kg落とすのに2週間かかる（泣）
………気長にやりましょうかね....（￣□￣;）
ローラー練の為の試行錯誤 02
最近、通勤以外でロードバイクに乗ってない……(-""-;)
筋力、体力も現状維持がやっとの状態です
少しずつでも時間見つけてローラーやるしかないかなぁ……(-_-)
短時間で効果を出すには思い浮かぶ中ではアレしかない！
現役時代、最恐の練習メニュー「パワーマックス」(｀ロ´;)
商品詳細 コンビパワーマックスVⅢ | エアロバイク・ルームランナー専門店【ホームフィットネス】
なんだ....普通のエアロバイクじゃん.....
と、思う方もいると思いますが中身がえげつない仕様になってるんです....(^_^;)
中でも「ミドルパワーメニュー」が地獄で３０分で立てなくなるほど....
家に買おうかとも思いましたが、５０万もするし無理でした.....
ローラー台でも調整すれば同じことができるかも.......
というわけで早速調整........
私はローラー台には軍曹から頂いた防振材を使っていました
さすがの軍曹仕様！ローラーの振動がだいぶ軽減していました！
が、事この「ミドルパワーメニュー」をするにはややコンパクトすぎました！
というのも,ほぼもがき練習のためローラー台自体が動いてしまって脱落してしまうf(^_^)
そこでこうしました
よく工事現場で見かける防振マットですね
これだけで５０Kgもありました......
これにウェイトトレーニング場などにある衝撃吸収マットを敷いて完成です！
さぁこれで大丈夫かな？
新車？のロールアウトですよ！？
まぁ、私のバイクではないんですが....
私の姉夫婦に去年、待望の男の子が生まれました！(^-^)
ちなみにたまごクラブ５月号に載ってます(笑)
ちょくちょく家に顔を見せに来てくれるんですが、まだ１歳にも関わらず飾ってある私のバイクたちに興味津々なご様子....
姉が抱えて見せると、いろいろな部分を触って見たりしていましたね～
しかも、引き剥がすと泣くもんだからいい筋トレですよ(笑)
そんな姉夫婦も義兄の仕事の関係で東北に行ってしまうことに....(ToT)
次に会える時は甥っ子もかなり大きくなっているでしょう(>_<)
という事で１歳を迎える誕生日に買ってきましたよ
いわゆるプッシュバイクというやつですね！
少し気が早いとは思いますが、まぁいいでしょう！
ローラー練の為の試行錯誤 01
皆さんはホームトレーナーはどんなものを使っていますか？
固定ローラー・三本ローラーと様々なタイプがありますよね？
そして必ず直面する問題として騒音・防振対策があると思います！
どうしたもんか.....
こんな時はロードロの軍曹に相談してみましょうか！(^-^)v
偶然にも私は軍曹と同じ固定ローラーを使っていたため、こんなものを作っていただきました！( *・ω・)ノ
特製・防振マット
３cm弱の厚み
２層の防振素材
固定ローラーの脚４本に乗せる防振マットでこれがすごい！(^-^)
ほぼ振動は響かなくなりましたね！(*^^*)
軍曹！ありがとうございました！(^-^)
他のバイクの整備もしておかなくては
普段の足に重宝している私の原付「ズーマー」
もらってからしばらく経つのでオイル交換でもしておきますか～f(^_^)
原付とはいえ手を入れた車両なのでオイルの交換はこまめにやりましょう(^-^)v
国産車はこれだけで寿命がグンと延びますから
用意するものはコチラ
・ホンダ純正 エンジンオイル 10W-30
・パーツクリーナー
・オイルポッド (ペットボトル等でも代用可能)
・廃棄オイル受け (新聞紙等の場合細かく裁断する必要あり)
エンジンが冷えた状態でオイルタンクのボルトを取り外します
オイル受けの設置はお忘れなく
ボルトはギリギリまで緩めたら一気に引き抜く感じで外すと手が汚れません(^-^)v
やっぱりかなり汚れてるなぁ～ドロドロしてる.......
取り外したボルトはパーツクリーナーで綺麗にしておきます
オイルが出きったら、オイルポットに新しいオイルを準備
ズーマーの規定値は600ｍl
オイルポッドは目盛りがあるものがいいですね わかりやすい！
オイルを全て入れたら、アイドリングさせて循環させます
アイドリングが安定してきたらエンジンを切って終了！
作業時間は約３０分ほどでした
まだまだ元気に走っておくれ～(>_<)
ロードバイクは常に綺麗にしておきたいよね？
最近やたらと風が強い......(-""-;)
黄砂？なのか、外に置いてる車のフロントガラスがすごいことに.....！Σ（￣□￣;）
そんな中を走っているロードバイクもきっと同じ症状でしょう(-""-;)
（パッと見わからないかもしれませんが.......）
黄砂に限らず、砂が付着したまま走り続けるとセルフ研磨機の出来上がりです！
そこで、私なりの洗車方法をご紹介したいと思います！( *・ω・)ノ
GW中の洗車の参考になれば幸いです！
今回、使用するのはコチラのバイク
エアロロードなのに、ローラー用で実走行をしないアルミのPROPELです.....(>_<)
手順①「しっかりと水洗い」
水をかけることに抵抗がある方もいるかもしれませんが.....
これをやらないままケミカル類をかけたり、擦ったりすると小さな砂埃などが研磨剤となってしまいます....(>_<)
最初の水洗いが一番重要なポイントですので入念にやっておきましょう！
事前にしっかりとマスキングしておけばフレームやホイールの内部も安心です( *・ω・)ノ
ここで注意！
水圧はできる限り弱めでやりましょう！塗装が痛みます！
今回はアルミの車体なのでこのまま洗いますが、カーボンフレームやカーボンホイールは外して個々に洗いましょう！
手順②「泡洗剤で撫で洗い」
水洗いで落としきれなかった汚れを洗い落として行きます
そこで使うのがコレ！
中身はいわゆる「ワックスインシャンプー」です！(^-^)v
一般的な洗剤は脱脂力が強すぎであまりお勧めしません......(^_^;)
ちなみに私が使っているのは⇩です
（リンスインシャンプーでも代用可能です）
泡立ちもいいし香りも好きなのでおススメです！
まぁ、ある程度泡立って洗浄成分が強すぎないものを選んでます！
そもそもなんでワックスインシャンプーなのか？
・あくまで「撫で洗い」のためそこまで洗浄力を求めない
・強い洗浄成分で繊細な部品を傷めないようするため
・水洗い後の小さな部分（ボルトの周り等）の錆び付きを抑えるため
・手が入らないところのワックス対策
スポンジに適量をとり、髪を洗う時のように手で泡立てます
チェーンなどのドライブトレイン関係も歯ブラシなどで泡立てて洗うとかなり落ちます
余程、粘度の高いチェーンオイルを使ってないのであればこれだけで十分でしょう(^_^;)
（汚れが気になる場合は一度取り外してパーツクリーナー等で個別に洗いましょう）
一通り洗ったら水でしっかりと洗剤を流します。(弱めの水圧でね)
注意！
ワックスインシャンプーをブレーキ部分にかけた場合、一時的に制動力が落ちます。
ブレーキシュー・リムを脱脂するか、少しゆっくり走ってワックスを剥きましょう！
手順③「風圧で水分を飛ばす」
さて、洗剤を洗い落としたらすぐに水気を取っていきます！
私はエアーコンプレッサーかエアダスターを使ってます(-_-)
エアダスターなら比較的に安価で手に入るので一台あると便利ですよ？
ちなみに爆音ですが....(-_-)
これでほとんどの水気は飛びます
後はやわらかいタオルで拭き上げていきます！
ワックスインシャンプーを使っているので多少のワックス効果はあります(*^^*)
ですが念のため別掛けしていきます
使っているのはコチラ⇩
今回はアルミの車体なので車用のワックスも使いましたが
皆さんご存知、車用のワックスはコンパウンドが含まれていますので
カーボンフレームにはお勧めできません(-""-;)
個人的にはクイックス（画像左）を使ってからバリアスコート（画像下）が
おススメですね( *・ω・)ノ
クイックスは結構優秀ですね！ 使用イメージはこんな感じです！
カーボンフレームにも使用可能という事なので重宝しています！
これを１０台分もやらないといけないとは......f(^_^)
走ってるより磨いている時間が多い気がしてきました.....！Σ（￣□￣;）
