2017年の締めくくりは
2017年も残りわずか......
今年の締めくくりはどうしようかな～
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やっぱり今年の厄は今年のうちに祓っておきたいなぁ～
というわけで今月30日に「お祓いライド」に行ってまいります！！
行先は自転車の祈祷も行っている
「鳩森八幡神社」
鳩森八幡神社│公式ホームページ｜渋谷│千駄ヶ谷｜富士塚│結婚式｜お守り
↑に決めました！
ちなみに、この神社は私が学生時代にチームで必勝祈願に来ていた神社でもあります！
場所が現役時代のホームコース「国立競技場」の近くでとても馴染みがあります！
自転車用のお守りまで！！
↓お守りタイプ
↓ステッカータイプ
車をお祓いしたことはあったけど、まさか自転車のお祓いをすることになろうとは...
新年は良い年でありますように！！！！
今年は不幸が多すぎるよ......
ホントにお祓いでもしてもらおうかなぁ～.....(´д｀|||)
事態の始まりは普段のグループライドの集合場所へ向かう途中でした.....f(^_^;
一時停止を無視した車に横から激突されました......！Σ(×_×;)!
現場はこんな感じ....
青線→私
赤線→加害者の車
黄線→接触場所
転倒はしませんでしたが、コレ対向車きてたら多分死んでたよね.........(-""-;)
（後日の保険会社の連絡で１０対０で私の過失割合はありませんでした。）
接触した後、加害者が警察を呼んで現場検証
現場が自宅に近いこともあり、コンビニでサンダル買って徒歩で帰宅
２時間くらいかかったけどね.....f(^_^;
まずは人身事故という事で、かかりつけの病院へ
医院長に事情を話して、実費(交通事故の場合は保険会社が分かるまで１０割)で診察(-""-;)
結果は、「左肩鎖骨上部脱臼」「左膝左部打撲」「左足首左部打撲」という診断(-""-;)
えっ！？脱臼！？マジで！？(￣□￣;)!!
医院長によると「火事場の馬鹿力で急制動したら脱臼してもおかしくないよ」との事
最終的な診断は全治は２ヶ月.... (;゜゜)
ホントに勘弁してほしい.....この年末の忙しい時期に通院か～(-""-;)
今後のことは今後の参考と備忘録を兼ねて詳しく載せていきますね
ウェルダンさん朝練＆ロードロ追加練
復帰後はとにかく走って身体を元に戻さねばっ！
定期的に朝練してるチーム「ウェルダン」さんにお邪魔させていただきました！
ライドプランはいつもの朝練コース＆本牧周回
周回は初めてのコースでしたが、道も空いていてイイ感じでした(^_^)
ウェルダンさんとは八景島でお別れ(⌒0⌒)／
この後は連絡も取り合っていないのに集まったロードロのメンツと一緒に湘南国際へ
帰りはトーククライマーのTKDさんの牽きで横浜へ！
今回のライドでの発見ですが、私が先頭を走っている時にTKDさんから
「加速する時必ずやってるよ～」と言われるほどのクセがあるらしいです！Σ(×_×;)!
さらには同じスプリンターのSKさんからも同じご意見がっ！f(^_^;
えっ！？そうだったかな～..........全然自覚が無いぞ.......？(゜ロ゜;
ロードバイクは読み合いの競技でもあるし、気をつけようかな～
というよりも、結構な速度で走っているのにもかかわらず他人のクセを分析するお二人
恐るべし、トーククライマー＆青鬼さん＼(>_<)／
復帰直後はまったりランチライド....だったよね？
無事にロードバイク復帰を果たした私
とりあえず、通勤＆軽めのライドからこなしていこうかな～(^_^)
という事で矢野口にある「クロスカフェ」にカフェライドだ～(о´∀`о)
当日はオキタクさん、SKRさん、スギさん、シバカズさん、ヒロさんというメンツ...
中山にはツールド沖縄で奮闘した軍曹がお見送り＆途中までサポートカー状態！
軍曹とは２４６付近でお別れ。なんか最早チーム監督の様だな......(;゜゜)
とりあえず尾根幹沿いの目的地へ巡航
「クロスカフェ」にはバイクスタンドが常設。
店内はコーヒー飲みながら大型のテレビでロードレースを見れるので全然飽きませんね
エスプレッソを注文。美味しいけどスゲー濃かったです(-_-;)
クロスカフェを後にしたら尾根幹を進み、メインイベント小山田周回に
どっち回りでも最後は登坂という私の苦手なコース......(-""-;)
案の定、集団から150m位離されて１周
やっと終わった～.......と思ったらゴール地点にみんながいないっ！Σ(-∀-；)
えっっ！？嘘でしょ？まさか.......(゜ロ゜;
２周目か~~!!!!!!!!!Σ(×_×;)!
もう全力で追いかけましたよ(￣^￣)
得意の平坦区間でやっと集団に追いつく
スギさんに坂を牽いてもらってやっとのことでゴール
出し切った.......ほぼレースだった....病み上がりの身体にこれはキツイ(-""-;)
その強度は、あのオキタクさんがこの後予定してたルートを断念するほどf(^_^;
休憩もそこそこに帰路へ
バイクも調整中だったので、途中でいつものGIANTストアに
乗せ変えたコンポの調整をしてもらって帰宅
距離は７０km程でしたが、いい練習になりました！( ￣▽￣)
GIANT新型サイコン「NEOS TRACK」
この度思いもよらぬところでコンポのグレードアップ.......
まぁ、折角一新したんだし前々から気になってたものに手を出してみました( ￣▽￣)
それがコチラ⬇
2018 Giant Bicycle [ NEOS TRACK ]
私的にサイコンは測定精度が良く、速度・ケイデンス・心拍が分かれば十分でしたが……
所持しているバイクが電動Di2仕様になるにつれて、メカ好きの悪い癖が出てきてしまいましたよ＼(>_<)／
今、多くのライダー達に愛用されているサイコンは恐らくガーミンシリーズかと思います
精度良く、多機能なサイコンですが、どうしても価格がね……………f(^_^;
という事で私もガーミンは諦めてましたよ……
そんな中、いつものGIANTストアで発見！
機能はガーミンシリーズで言うところの820系に相当！
しかも価格が半額以下ですからね(゜ロ゜;
GPS機能付きのサイコンでは破格ですね(;゜゜)
祝！完治！ロードバイクに乗れるよ！
長かった.......(-""-;)
普段お世話になってるお医者様に
「もういいですか？」「もう大丈夫だよね？」「大丈夫だよ！！」「ねっ！？」
っていったら「ど...........どうぞ」とOK？がでました！
いや～(о´∀`о)
結構派手にいってた割には早めに治ってよかったよかった( ￣▽￣)
ちょうどO店長にお願いしていた愛車も戻ってきた！(^_^)
今回コンポも新型DURA-ACEへとアップグレードしました！
どうせ交換するなら新しいものにしたかったし、前モデルの価格が下落する前に下取りすれば低予算で交換できると思い決行！(￣^￣)
さすがに傷がついてしまった部分は値落ちしますが、大体80％ほどの下取りができた！
やっぱり取引のタイミングって重要ですね～
またこれから走り始めます！
ただ、一か月乗らなかったから心肺系が不安すぎるよ～(-_-;)
グループライドについていけるかな～
鍛え直さないといけないですね！
新世代のトランシーバー BONX
先日行ってきた「CYCLE MODE 2017」
会場であった軍曹が気になる製品を物色していましたよ
それがコチラ↓
片耳装着型のトランシーバーですね
連続使用可能時間は約７時間！
ロングライドもいけそうです
使用動画
試着させていただきましたが、音は想像以上にクリアです
普通のトランシーバーは雑音まで拾ってしまいますが、「BONX」は「会話」のみを通信します
つまりメンバーのゼーハーゼーハーした息声は聞こえないという事！
ストレスはかなり少なそうです！
しかも、スマホの通信を使うため通信範囲は電話の範囲と同じ
極端に言えば、北海道にいて沖縄のライドメンバーと通信できる！
ただ、スマホの通信は定額制にしといたほうがいいでしょう......料金的な意味で.....
使い方は.......
専用のアプリからグループを作る
↓
グループの人で「BONX」を装着
↓
ライド中に会話
これだけ！
問題はメンバー全員が持ってないとあまり面白くないという事（笑）
私は買ってもいいかなぁ～って思ってます
